Nigeria : la raffinerie Dangote devient un géant du kérosène en Europe
La raffinerie d’Aliko Dangote à Lagos confirme son rôle croissant sur le marché international des produits pétroliers. En juin 2026, le Nigeria est devenu le premier fournisseur de kérosène de l’Europe, devant les États-Unis, avec des exportations record de 466 000 tonnes.
Cette performance illustre la montée en puissance de la plus grande raffinerie d’Afrique et renforce la position du Nigeria comme acteur majeur du marché mondial des produits raffinés.
466 000 tonnes exportées vers l’Europe
Selon les données de S&P Global Commodity Insights, citées par Business Insider Africa, la raffinerie Dangote a expédié environ 466 000 tonnes de carburant vers l’Europe en juin.
Le volume représente presque le double des 232 000 tonnes exportées en mai. Il constitue également un record mensuel depuis que le Nigeria est devenu exportateur net de carburant d’aviation en 2024, après le démarrage de la production de kérosène sur le site de Lagos.
Cette progression traduit la montée en régime de la raffinerie Dangote, dont les capacités permettent désormais au Nigeria de couvrir davantage de besoins domestiques tout en développant ses exportations.
Le Nigeria dépasse les États-Unis
Dans le même temps, les exportations américaines de kérosène vers l’Europe ont fortement diminué.
Les volumes américains sont passés de 560 000 tonnes en mai à 399 000 tonnes en juin, permettant au Nigeria de prendre la première place parmi les fournisseurs européens.
Le recul intervient après un pic de 818 000 tonnes en avril. Plusieurs facteurs expliquent cette évolution, notamment le coût du transport et les contraintes techniques liées à l’utilisation de certains pétroles bruts américains sur différents marchés.
Cette évolution montre également que les acheteurs européens disposent désormais d’une alternative supplémentaire pour leur approvisionnement en carburant d’aviation.
Dangote, un nouvel atout énergétique pour l’Europe
L’arrivée en force du Nigeria intervient dans un contexte particulièrement sensible pour le marché énergétique européen.
Les tensions géopolitiques et la crise au Moyen-Orient poussent les importateurs à diversifier leurs sources d’approvisionnement. Dans ce contexte, la raffinerie Dangote bénéficie d’un avantage logistique : ses exportations vers l’Europe peuvent emprunter des routes maritimes qui évitent le détroit d’Ormuz, zone devenue particulièrement stratégique pour les flux énergétiques mondiaux.
Pour l’Europe, l’émergence du Nigeria comme fournisseur majeur contribue ainsi à élargir le nombre de sources disponibles sur le marché.
Pour Abuja, l’enjeu est tout aussi important : transformer ses capacités de raffinage en une véritable source de recettes d’exportation et renforcer la place du pays dans les chaînes de valeur mondiales de l’énergie.
Un marché européen pourtant sous pression
Cette progression des volumes nigérians intervient toutefois dans un environnement de marché peu favorable.
Le prix de référence du kérosène en Europe du Nord-Ouest est passé de 1 694,25 dollars la tonne en mars à 981,75 dollars fin juin, selon les données citées de S&P Global Commodity Insights.
Cette baisse s’explique notamment par une production importante des raffineries et une demande aéronautique estivale moins dynamique qu’anticipé.
Le marché européen se retrouve ainsi confronté à une situation d’offre abondante, qui limite les prix malgré la progression des exportations nigérianes.
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Une opportunité stratégique pour le Nigeria
La performance de juin constitue néanmoins un signal fort pour l’industrie pétrolière nigériane.
Pendant longtemps, le Nigeria a été contraint d’importer une part importante de ses produits pétroliers malgré son statut de grand producteur de brut. La montée en puissance de la raffinerie Dangote contribue progressivement à inverser cette situation en permettant au pays de produire davantage de carburants raffinés localement.
Avec 466 000 tonnes de kérosène exportées vers l’Europe en un seul mois, le Nigeria démontre ainsi que ses nouvelles capacités industrielles peuvent lui permettre de passer du statut de grand producteur de pétrole brut à celui d’exportateur majeur de produits raffinés.
