Face à la situation critique de la compagnie nationale Air Sénégal, les autorités sénégalaises se mobilisent pour redresser l’entreprise. Lors d’un séminaire sur le système de transport à Diamniadio, le 27 août, Malick Ndiaye, ministre des Infrastructures, des Transports Terrestres et Aériens, a réaffirmé la volonté du gouvernement de soutenir la compagnie. Il a exclu toute idée de faillite ou de création d’une nouvelle compagnie, insistant sur l’importance de redynamiser Air Sénégal.
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Le ministre a souligné que l’entreprise doit évoluer vers une stratégie de holding, capable de soutenir un véritable hub aérien. Il a également révélé que la suspension des vols vers certaines destinations, comme le Cameroun et le Gabon à partir du 19 septembre, fait partie d’une restructuration nécessaire. La compagnie, lourdement endettée avec une dette estimée à près de 100 milliards FCFA, traverse une période de turbulence majeure, marquée par des défis financiers et opérationnels.
Le gouvernement sénégalais travaille activement à rembourser les dettes de la compagnie, tant au niveau national qu’international, avec l’objectif de relancer l’entreprise. Cependant, Air Sénégal est également confrontée à une menace de réduction de sa flotte, suite à un différend avec Carlyle Aviation, une société américaine de leasing d’avions. Cette dernière a obtenu une décision de justice autorisant la saisie de quatre appareils de la compagnie en raison d’un impayé de près de 10 millions de dollars.
Créée en 2016, Air Sénégal a vu se succéder six directeurs généraux en six ans, sans parvenir à surmonter ses difficultés. Malgré ces défis, un conseil présidentiel dédié à la relance de la compagnie est prévu le mois prochain, marquant une étape cruciale dans la tentative de sauvetage de cette entreprise nationale.
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