Le transport aérien en Afrique de l’Ouest demeure parmi les plus coûteux au monde, freinant la mobilité, le tourisme, et le commerce dans la région. La Communauté Économique des États de l’Afrique de l’Ouest (CEDEAO), qui regroupe 15 pays, a récemment reconnu cette problématique, jugeant urgent de réduire le coût des billets d’avion pour stimuler la croissance économique régionale.
Le 5 novembre dernier, la CEDEAO a réuni des experts du secteur aérien à Lomé, au Togo, pour réfléchir aux moyens de rendre le transport aérien plus accessible et moins onéreux pour les citoyens et les entreprises de la région. Dans une note officielle publiée le 8 novembre, l’organisation a souligné son intention de réformer les taxes et redevances qui pèsent sur le prix des billets, dont certaines peuvent représenter jusqu’à 25 % du coût total.
La CEDEAO entend lancer des consultations pour supprimer certaines taxes non liées directement au transport aérien et pour réduire les redevances qui alourdissent les coûts. Ces réformes s’inscrivent dans un cadre plus large, où la connectivité régionale, le développement économique, et la libre circulation des personnes et des biens sont les objectifs majeurs.
Les conclusions de ces consultations seront soumises aux Chefs d’État et de gouvernement de la CEDEAO lors du prochain sommet, prévu en décembre 2024. Selon l’institution communautaire, l’allègement des coûts du transport aérien devrait permettre de faciliter l’intégration régionale et de transformer le secteur en un levier de développement pour l’ensemble de la sous-région.
La réduction des coûts du transport aérien en Afrique de l’Ouest aurait un impact positif sur le tourisme, l’hôtellerie, et le commerce intra-régional, des secteurs cruciaux pour la diversification des économies locales. Un transport aérien plus abordable favoriserait également la mobilité des travailleurs, la coopération entre entreprises, et la circulation des produits locaux.
La CEDEAO réaffirme sa détermination à concrétiser ces réformes pour stimuler le développement économique et social en Afrique de l’Ouest, positionnant le transport aérien comme un moteur essentiel pour la croissance et l’intégration régionale.
