BAD et CEDEAO : 121 projets régionaux pour accélérer l’intégration ouest-africaine
Le Groupe de la Banque africaine de développement (BAD) et la Commission de la Communauté économique des États de l’Afrique de l’Ouest (CEDEAO) renforcent leur coopération pour accélérer l’intégration régionale. Réunis à Abidjan le 12 octobre, les deux institutions ont convenu d’un plan d’action visant à améliorer la mise en œuvre de 121 projets régionaux, représentant environ 2,61 milliards de dollars, avec une attention particulière portée au corridor Abidjan-Lagos.
L’intégration économique de l’Afrique de l’Ouest franchit une nouvelle étape. Le Groupe de la Banque africaine de développement et la Commission de la CEDEAO ont convenu de renforcer leur coordination afin de transformer les priorités régionales en projets concrets, assortis d’objectifs mesurables et d’un calendrier de mise en œuvre.
Cette décision a été prise lors d’un dialogue stratégique de haut niveau organisé le 12 octobre à Abidjan. La délégation de la CEDEAO était conduite par son nouveau vice-président, Anthony Oluwatosin Ogunjimi, entré en fonction en septembre.
Les échanges ont porté sur les moyens d’améliorer la préparation des projets, de renforcer la coordination institutionnelle et d’accélérer l’exécution des opérations prioritaires dans la région.
Un portefeuille de 121 projets évalué à 2,61 milliards de dollars
Au cœur des discussions figure le portefeuille de projets régionaux soutenus par la BAD en Afrique de l’Ouest. Celui-ci représente environ 1,91 milliard d’unités de compte, soit près de 2,61 milliards de dollars, répartis sur 121 projets.
Ce portefeuille constitue un levier important pour soutenir les infrastructures, les échanges commerciaux et la coopération entre les économies de la région.
Toutefois, la disponibilité des financements ne suffit pas à garantir les retombées attendues. La préparation technique des projets, la coordination entre les pays concernés et la capacité à respecter les calendriers d’exécution restent déterminantes.
Les deux institutions ont ainsi insisté sur la nécessité d’améliorer la qualité des projets et l’efficacité de leur mise en œuvre. Un calendrier et un plan d’action ont été convenus pour faire progresser les opérations prioritaires.
L’enjeu est de réduire les retards et de maximiser les bénéfices économiques des investissements régionaux, notamment en matière de mobilité, de commerce et de développement des infrastructures.
Le corridor Abidjan-Lagos, un projet stratégique pour les échanges
Le corridor Abidjan-Lagos figure parmi les projets mis en avant lors des discussions. Cet axe côtier relie plusieurs économies majeures d’Afrique de l’Ouest et joue un rôle important dans la circulation des personnes et des marchandises.
Son développement doit contribuer à améliorer les connexions entre les marchés, à faciliter les échanges transfrontaliers et à soutenir l’activité des entreprises opérant dans les pays concernés.
Des infrastructures de transport plus efficaces peuvent réduire les délais d’acheminement, améliorer la prévisibilité des livraisons et faciliter l’accès des producteurs aux marchés régionaux.
Pour les entreprises, notamment les PME, ces améliorations peuvent contribuer à réduire certains coûts logistiques et à élargir les débouchés commerciaux.
Les bénéfices dépendront néanmoins de la coordination entre les États, de la qualité des infrastructures et de la réduction des obstacles administratifs et douaniers qui peuvent ralentir les échanges.
Le corridor Abidjan-Lagos illustre ainsi un enjeu central de l’intégration régionale : transformer les connexions physiques entre les pays en une véritable fluidité des échanges économiques.
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La BAD et la CEDEAO veulent mieux coordonner leurs priorités
Lors de la rencontre, Abdul Kamara, vice-président par intérim de la BAD chargé du Développement régional, de l’Intégration et de la Prestation de services, a souligné le rôle de la CEDEAO dans la coopération régionale.
Il a notamment insisté sur l’importance de partenariats institutionnels solides pour renforcer la résilience économique, accélérer la croissance et améliorer les conditions de vie des populations.
De son côté, Anthony Oluwatosin Ogunjimi a réaffirmé l’importance du partenariat avec la Banque africaine de développement pour concrétiser la vision commune de l’organisation régionale.
Les deux institutions ont identifié plusieurs domaines prioritaires pour leurs actions conjointes : les systèmes d’alerte précoce, le développement du capital humain, le commerce et l’investissement.
Ces axes couvrent à la fois les enjeux de résilience face aux crises, le renforcement des compétences et les conditions nécessaires au développement des échanges économiques.
Une coordination renforcée doit permettre de mieux aligner les interventions des institutions et d’éviter que des projets régionaux soient ralentis par un manque de préparation ou une répartition insuffisamment claire des responsabilités.
Une stratégie d’intégration régionale prolongée jusqu’en 2027
Les discussions ont également porté sur la stratégie d’intégration régionale de la BAD pour l’Afrique de l’Ouest, prolongée jusqu’à la fin de 2027.
Cette stratégie fournit un cadre pour orienter les interventions de la Banque en faveur des infrastructures, du commerce régional et des projets présentant des retombées pour plusieurs pays.
Sa mise en œuvre nécessite une collaboration étroite avec les institutions régionales, les gouvernements et les autres partenaires au développement.
La prolongation de ce cadre stratégique intervient dans un contexte où l’intégration économique reste un enjeu important pour les pays ouest-africains, confrontés à des besoins d’infrastructures, à des contraintes logistiques et à des vulnérabilités économiques diverses.
L’objectif est de faire progresser les projets qui peuvent produire des bénéfices dépassant les frontières nationales et contribuer à renforcer les liens entre les marchés.
L’intégration régionale, un levier de croissance économique
Une intégration plus approfondie peut offrir aux entreprises un accès à un marché plus vaste, favoriser les économies d’échelle et faciliter la circulation des biens et des services.
Elle peut également contribuer à attirer des investissements lorsque les infrastructures, les règles commerciales et les procédures transfrontalières sont plus prévisibles.
Cependant, la réalisation de ces avantages dépend de la capacité des pays à coordonner leurs politiques et à assurer une mise en œuvre effective des engagements régionaux.
Les systèmes d’alerte précoce, également retenus parmi les priorités, peuvent contribuer à améliorer la préparation aux crises et à limiter certaines perturbations économiques et sociales.
Le développement du capital humain constitue un autre volet essentiel, dans la mesure où les infrastructures et les échanges doivent s’accompagner de compétences adaptées aux besoins des entreprises et des administrations.
Le défi de l’exécution des projets
L’accord entre la BAD et la CEDEAO met l’accent sur un enjeu récurrent du financement du développement : transformer les programmes et les engagements institutionnels en réalisations concrètes.
Les deux partenaires ont convenu d’un calendrier et d’un plan d’action pour faire avancer les projets prioritaires, notamment le corridor Abidjan-Lagos.
La réussite de cette démarche dépendra du suivi des engagements, de la coordination entre les différents acteurs et de la capacité à lever les obstacles techniques et administratifs.
Le nombre de projets et leur valeur financière donnent une indication de l’ampleur du portefeuille régional, mais ne permettent pas, à eux seuls, de mesurer les résultats effectivement obtenus. L’évolution des décaissements, les délais de réalisation et les retombées économiques seront des indicateurs essentiels pour évaluer les progrès.
En renforçant leur coordination autour de 121 projets régionaux, la BAD et la CEDEAO cherchent à accélérer la concrétisation de l’intégration ouest-africaine. Le principal enjeu sera désormais de traduire ce plan d’action en infrastructures opérationnelles, en échanges transfrontaliers plus fluides et en opportunités économiques durables pour les populations et les entreprises de la région.
