Ouganda : la BAD investit 155,99 millions d’euros pour transformer l’aéroport d’Arua
Le Conseil d’administration du Groupe de la Banque africaine de développement (BAD) a approuvé un financement de 155,99 millions d’euros destiné à la modernisation de l’aéroport d’Arua, en Ouganda. Ce projet stratégique vise à transformer le transport aérien régional et à stimuler le développement économique dans le nord-ouest du pays.
Cette initiative s’inscrit dans la première phase du Programme de développement des aéroports ougandais et ambitionne de faire d’Arua une infrastructure conforme aux standards internationaux.
Un projet stratégique pour désenclaver le nord-ouest de l’Ouganda
Située à environ 450 kilomètres de Kampala, la ville d’Arua occupe une position géographique stratégique à proximité du Soudan du Sud et de la République démocratique du Congo. Malgré ce potentiel, la région reste freinée par l’insuffisance d’infrastructures de transport aérien modernes.
La modernisation de l’aéroport vise ainsi à renforcer la connectivité nationale et régionale, tout en facilitant l’accès aux marchés voisins et aux opportunités économiques de la sous-région.
Une infrastructure aéroportuaire aux standards internationaux
Le projet prévoit une transformation complète de l’aéroport d’Arua, avec plusieurs composantes majeures :
- construction d’une piste revêtue de 3,5 km, capable d’accueillir de gros porteurs ;
- création de nouvelles voies de circulation et d’aires de stationnement ;
- construction d’un terminal passagers d’une capacité de 700 000 voyageurs par an ;
- mise en place d’un terminal de fret pouvant traiter 25 000 tonnes de marchandises par an ;
- édification d’une nouvelle tour de contrôle ;
- modernisation des systèmes de sécurité et des infrastructures d’accès.
Ces investissements visent à doter la région d’une plateforme aéroportuaire moderne, sécurisée et adaptée aux standards internationaux.
Un financement structuré de la BAD et de ses guichets
Le coût global du programme s’élève à 157,76 millions d’euros. Le Groupe de la Banque africaine de développement contribuera à travers deux instruments financiers :
- un prêt de 141,15 millions d’euros de la BAD ;
- un prêt de 14,84 millions d’euros du Fonds africain de développement.
Le gouvernement ougandais complétera le financement avec une contribution en nature estimée à 1,77 million d’euros.
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Un levier de développement économique régional
Selon la BAD, ce projet dépasse la simple modernisation d’un aéroport. Il s’agit d’un investissement structurant destiné à :
- renforcer la connectivité régionale ;
- faciliter les échanges commerciaux ;
- stimuler le tourisme ;
- soutenir la logistique et l’industrialisation ;
- améliorer l’accès aux opportunités économiques.
Le directeur du Département des infrastructures et du développement urbain de la BAD, Mike Salawou, a souligné que ce projet vise à connecter les populations aux opportunités et à renforcer le rôle de l’Ouganda comme hub logistique régional.
Un impact direct sur les populations locales
L’aéroport d’Arua constitue actuellement le deuxième plus fréquenté du pays après celui d’Entebbe. Son développement devrait avoir un impact significatif sur la région du Nil occidental, qui compte plus de 3,3 millions d’habitants.
Les principaux bénéfices attendus incluent :
- une meilleure accessibilité aux marchés régionaux et internationaux ;
- une réduction des coûts et des délais de transport des produits agricoles ;
- un développement accru du tourisme local ;
- une amélioration de la compétitivité des entreprises régionales.
Plus de 500 000 habitants de la ville et du district d’Arua bénéficieront directement du projet.
Emplois, formation et inclusion des jeunes
Le programme devrait générer des retombées sociales importantes, notamment en matière d’emploi et de formation :
- environ 500 emplois directs pendant la phase de construction ;
- plus de 1 400 emplois indirects dans les secteurs connexes ;
- la formation d’au moins 100 jeunes, dont des femmes, dans les métiers techniques et de la construction.
Ces mesures visent à renforcer l’insertion professionnelle des jeunes et à soutenir le développement des compétences locales.
Un projet aligné sur la stratégie de développement de la BAD
Cette opération s’inscrit dans la Stratégie décennale 2024-2033 du Groupe de la BAD ainsi que dans le Document de stratégie pays pour l’Ouganda (2022-2026).
Elle reflète la priorité accordée aux infrastructures de transport durables, essentielles pour améliorer l’accès aux marchés, renforcer la compétitivité économique et soutenir l’industrialisation du pays.
Une infrastructure au service de la transformation régionale
Avec la modernisation de l’aéroport d’Arua, la Banque africaine de développement confirme son engagement en faveur du développement des infrastructures structurantes en Afrique.
Ce projet devrait non seulement transformer la mobilité dans le nord-ouest de l’Ouganda, mais aussi renforcer l’intégration économique régionale et créer de nouvelles opportunités pour les populations locales et les entreprises.
