Le Sénégal enclenche une réforme stratégique du transport aérien
Le gouvernement sénégalais passe à l’action pour redresser son secteur aérien. Le Premier ministre Ousmane Sonko a procédé, le 27 avril 2026, à l’installation d’un comité ad hoc chargé de piloter la restructuration de Air Sénégal et de Aéroport international Blaise Diagne (AIBD).
Cette initiative intervient dans un contexte marqué par des défis opérationnels, financiers et concurrentiels, qui fragilisent la performance globale du secteur.
Un comité stratégique pour repenser les deux entités
Composé de hauts responsables publics et d’experts du secteur privé, ce comité travaillera sous la supervision directe de la Primature.
Sa mission principale :
• définir un schéma de restructuration optimal pour les deux structures
• proposer des solutions concrètes pour améliorer leur efficacité
• aligner leur fonctionnement sur les standards internationaux
L’objectif est de bâtir des entités plus solides, capables de soutenir la stratégie de développement du Sénégal.
Des enjeux multiples pour Air Sénégal
Pour Air Sénégal, la réforme vise à répondre à plusieurs défis majeurs :
• améliorer la rentabilité dans un contexte de difficultés financières récurrentes
• renforcer la performance opérationnelle
• faire face à une concurrence régionale de plus en plus intense
La compagnie nationale est appelée à devenir un acteur compétitif sur le marché africain, voire au-delà.
Optimiser la gestion de l’AIBD
Du côté de Aéroport international Blaise Diagne, les priorités portent sur :
• la rationalisation des coûts d’exploitation
• l’amélioration de la gouvernance
• l’alignement sur les standards internationaux
L’enjeu est de transformer l’infrastructure en un hub aérien performant, capable d’absorber la croissance du trafic et d’offrir une meilleure expérience aux passagers.
Vers une meilleure qualité de service et une gouvernance renforcée
Au-delà des aspects financiers, la restructuration vise également à :
• améliorer la qualité de service
• renforcer la sécurité et le confort des voyageurs
• accroître la transparence dans la gestion
• encourager les partenariats public-privé
Cette approche globale traduit une volonté de modernisation en profondeur du secteur.
Un levier pour positionner le Sénégal comme hub régional
Cette réforme s’inscrit dans une stratégie plus large visant à :
• renforcer l’attractivité du Sénégal
• soutenir la croissance du trafic aérien
• positionner le pays comme un hub incontournable en Afrique de l’Ouest
Le transport aérien apparaît ainsi comme un levier clé du développement économique et de l’intégration régionale.
Avec la mise en place de ce comité ad hoc, Ousmane Sonko engage une réforme structurante du secteur aérien sénégalais. Entre redressement financier, modernisation de la gouvernance et amélioration des performances, cette restructuration pourrait marquer un tournant décisif pour Air Sénégal et Aéroport international Blaise Diagne, et renforcer durablement la position du Sénégal sur l’échiquier aérien africain.
