Le Sénégal s’apprête à recevoir 7 nouvelles rames du Train Express Régional (TER), portant à 22 le nombre total de trains en circulation. Une délégation de l’Agence de Promotion des Investissements et des Grands Travaux (APIX SA) s’est rendue à Reichshoffen, en France, pour superviser le chargement de la première rame.
Extension du TER vers de nouvelles destinations
Ces nouvelles rames viennent renforcer le projet TER dans le cadre de sa phase II, qui prévoit d’étendre le trajet au-delà de la ligne actuelle reliant Dakar à l’Aéroport International Blaise Diagne (AIBD). L’extension permettra d’inclure des destinations clés comme Thiès et Mbour, améliorant ainsi la connectivité régionale.
Un apport significatif pour le réseau ferroviaire
Avec ces nouvelles acquisitions, la fréquence des trains sera augmentée, réduisant considérablement les temps d’attente pour les usagers. Le gouvernement sénégalais vise à offrir un service de transport ferroviaire plus rapide et plus efficace grâce à ces 7 nouvelles rames, fabriquées par Alstom dans son usine en France.
Le directeur général de l’APIX, Bakary Séga Bathily, s’est félicité de cette avancée, déclarant : « Nous sommes en train de passer à une étape supérieure avec ces nouvelles rames qui permettront d’atteindre l’AIBD dans des conditions optimales d’exploitation. »
Une vision régionale pour le TER
L’extension du TER, qui dessert actuellement l’axe Dakar-Diamniadio, a pour ambition d’étendre sa portée régionale. Depuis son inauguration en décembre 2024, le TER a déjà transporté plus de 55 millions de passagers, devenant un pilier du transport public sénégalais.
Avec la mise en service prochaine des nouvelles rames, le Train Express Régional est bien placé pour répondre à la demande croissante de mobilité, tout en soutenant les efforts de développement durable du Sénégal en matière de transport public.
Commentaires 1