CMA CGM rachète FedEx Supply Chain pour 1,4 milliard de dollars et renforce sa présence en Amérique du Nord

Le groupe français CMA CGM poursuit sa stratégie d’expansion dans la logistique mondiale. L’armateur marseillais a annoncé la signature d’un accord visant à acquérir FedEx Supply Chain, la filiale de logistique contractuelle du groupe américain FedEx, dans le cadre d’une opération valorisée à 1,4 milliard de dollars. Cette acquisition stratégique permettra à CEVA Logistics, la branche logistique de CMA CGM, de tripler la taille de ses activités de logistique contractuelle en Amérique du Nord.

La transaction, qui reste soumise aux autorisations réglementaires, devrait être finalisée en 2026.

Une acquisition majeure pour accélérer la croissance de CEVA Logistics

L’opération porte sur les activités de logistique contractuelle, de préparation de commandes et de distribution de FedEx Supply Chain. Elle s’inscrit dans la stratégie de diversification de CMA CGM, qui ambitionne de proposer à ses clients une offre couvrant l’ensemble de la chaîne logistique, depuis le transport maritime jusqu’à la livraison finale.

Avec l’intégration de près de 10 000 salariés de FedEx Supply Chain, les effectifs de CEVA Logistics en Amérique du Nord atteindront environ 23 000 collaborateurs, répartis sur plus de 240 sites.

Le nouvel ensemble exploitera près de 150 entrepôts dédiés à la logistique contractuelle et comptera environ 20 000 employés dans cette seule activité, positionnant CEVA parmi les principaux acteurs du secteur sur le marché nord-américain.

Un partenariat stratégique au-delà de l’acquisition

L’accord ne se limite pas à la cession de FedEx Supply Chain. Les deux groupes ont également conclu plusieurs partenariats commerciaux de long terme.

Dans ce cadre, CMA CGM deviendra le partenaire privilégié de FedEx pour le transport maritime dans le cadre d’un accord non exclusif. Les deux entreprises entendent également renforcer leur coopération dans le fret aérien afin d’optimiser l’utilisation de leurs flottes respectives et d’améliorer leurs capacités de transport sur les longues distances.

Ces accords de coopération devraient être progressivement déployés jusqu’en 2028.

CMA CGM consolide sa stratégie de logistique intégrée

Pour Rodolphe Saadé, président-directeur général de CMA CGM, cette acquisition constitue une étape importante dans le développement du groupe aux États-Unis. Elle permettra de renforcer les solutions logistiques intégrées proposées aux clients tout en confirmant l’engagement du groupe à investir durablement dans les chaînes d’approvisionnement nord-américaines.

Cette opération s’inscrit dans la stratégie engagée depuis plusieurs années par CMA CGM pour élargir son périmètre d’activité au-delà du transport maritime, notamment à travers le développement de la logistique, du fret aérien et des infrastructures portuaires.

FedEx recentre sa stratégie sur ses activités à forte valeur ajoutée

De son côté, Raj Subramaniam, directeur général de FedEx, estime que cette cession permettra au groupe américain de concentrer davantage ses ressources sur ses activités les plus stratégiques, notamment dans les secteurs de la santé, de l’automobile, de l’aéronautique et des centres de données.

Selon lui, le partenariat conclu avec CMA CGM offrira également de nouvelles perspectives de développement à FedEx Supply Chain tout en permettant aux deux entreprises de renforcer leurs complémentarités dans le transport international.

Une offensive sur le marché nord-américain

Avec cette acquisition de 1,4 milliard de dollars, CMA CGM franchit une nouvelle étape dans son développement mondial. En renforçant considérablement les capacités de CEVA Logistics en Amérique du Nord, le groupe français consolide sa position parmi les leaders mondiaux des services logistiques intégrés.

Cette opération illustre également la transformation progressive de CMA CGM en un acteur global de la supply chain, capable d’offrir des solutions couvrant l’ensemble des besoins logistiques de ses clients, dans un marché nord-américain considéré comme l’un des plus stratégiques au monde.