La BOAD accélère la modernisation du Port Autonome de Cotonou
Le Port Autonome de Cotonou franchit une nouvelle étape dans sa transformation avec la mise en œuvre du Projet de renforcement des infrastructures et équipements (PRIE-PAC). Soutenu par la BOAD, ce programme stratégique vise à consolider la position du port béninois comme plateforme logistique majeure en Afrique de l’Ouest.
Un investissement de près de 38 milliards FCFA
Le coût total du projet s’élève à 37 683 millions FCFA, dont 20 000 millions FCFA financés par la BOAD. Ce soutien financier confirme le rôle clé de la banque sous-régionale dans le développement des infrastructures structurantes au sein de l’UEMOA.
Le PRIE-PAC s’articule autour de trois composantes majeures :
- L’élargissement et l’approfondissement du chenal d’accès, afin d’accueillir des navires de plus grande capacité ;
- L’aménagement du bassin portuaire, pour optimiser les manœuvres et fluidifier le trafic maritime ;
- Le renforcement de l’alimentation électrique, à partir du poste 161/63 KV de Vedoko, garantissant une meilleure continuité des opérations.
Un levier pour la compétitivité et l’intégration régionale
Avec ces nouvelles infrastructures, le Port Autonome de Cotonou renforce significativement sa capacité de traitement du trafic et améliore ses performances logistiques. Cette modernisation permettra de réduire les délais d’escale, d’augmenter les volumes traités et de sécuriser davantage les opérations portuaires.
Au-delà des impacts techniques, le projet vise à consolider le rôle du port comme porte d’entrée stratégique pour les échanges commerciaux, notamment vers les pays enclavés de la sous-région.
Un moteur de croissance pour le Bénin
En améliorant la performance et l’attractivité du hub portuaire, le PRIE-PAC contribue directement à la dynamique de croissance économique du Bénin. L’augmentation du trafic maritime et des activités logistiques devrait générer des retombées positives en termes d’emplois, de recettes fiscales et d’investissements privés.
À travers ce financement structurant, la BOAD confirme son engagement en faveur de l’industrialisation et de l’intégration économique régionale, faisant du Port Autonome de Cotonou un pilier stratégique du développement en Afrique de l’Ouest.
