La Guinée-Bissau engage une réforme structurante de ses infrastructures portuaires avec le lancement officiel des travaux de dragage du port de Bissau, une opération stratégique destinée à soutenir la transformation de l’économie nationale.
La cérémonie de lancement s’est tenue sous la présidence de Ilídio Vieira Té, Premier ministre et ministre des Finances, en présence de plusieurs membres du gouvernement, dont Florentino Mendes Pereira, ministre des Transports, des Télécommunications et de l’Économie numérique. Étaient également présents Félix Blute Nandungue, directeur général de l’Administration des ports de Guinée-Bissau (APGB), et Youssouf Touré, chef de la mission résidente de la Banque Ouest-Africaine de Développement (BOAD).
Financé à hauteur de 15 milliards de francs CFA par la BOAD, le projet de dragage du port de Bissau vise à lever les contraintes logistiques qui limitaient l’exploitation optimale de la principale infrastructure maritime du pays. Les travaux consistent notamment à extraire les sédiments et à dégager les épaves entravant les accès maritimes.
À terme, l’opération permettra de garantir des profondeurs suffisantes pour l’accueil de navires de plus grand tonnage, de fluidifier le trafic portuaire et de réduire significativement les délais de transport des marchandises. L’objectif affiché est de renforcer la compétitivité du port et de positionner Bissau comme un hub logistique régional plus attractif.
Les retombées économiques attendues sont majeures. L’achèvement des travaux, prévu pour l’été 2026, devrait se traduire par une augmentation de la capacité d’accueil des quais, la possibilité de décharger plusieurs cargos simultanément, ainsi qu’une réduction du temps moyen d’escale des navires de cinq à deux jours. Ces améliorations entraîneront une baisse durable des coûts logistiques pour les opérateurs économiques et un meilleur approvisionnement du marché intérieur.
Lors de son intervention, le Premier ministre a souligné que le développement économique de la Guinée-Bissau repose en grande partie sur la valorisation de sa façade maritime. Pour le ministre des Transports, cette modernisation constitue également un levier social, créateur d’emplois qualifiés et facteur d’intégration sous-régionale. Il a salué l’expertise du consortium « La Panafricaine de la Logistique de Bissau », en charge de l’exécution technique du projet.
Le directeur général de l’APGB a rappelé que cette opération était attendue de longue date, tandis que la BOAD a réaffirmé son engagement à accompagner durablement la Guinée-Bissau. Avec ce nouveau financement, le cumul des engagements de la BOAD dans le pays atteint désormais 282 milliards de francs CFA, dont 123 milliards dédiés aux infrastructures de transport, confirmant le rôle central de l’institution dans la transformation économique nationale.
